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無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的Z大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。東莞銷售FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無(wú)桿氣缸快易優(yōu)
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸的用途:
在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件??捎糜谄嚒⒌罔F及數(shù)控機(jī)床的開閉門,機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位,無(wú)心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸的原理:
磁耦無(wú)桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運(yùn)動(dòng),活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重,導(dǎo)致活塞推力過(guò)大,磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱為脫靶。
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸的特點(diǎn):
1.磁偶無(wú)桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn):
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí),定位精度可達(dá)±1.0mm
標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件,無(wú)外部泄露。
磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,行程zui長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi),滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。
2.磁耦無(wú)桿氣缸與機(jī)械型無(wú)桿氣缸對(duì)比:
磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。
磁耦型無(wú)桿氣缸負(fù)載比較小,適合裝載小型工件或機(jī)械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作
磁耦型基本型來(lái)回動(dòng)作時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng),必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無(wú)桿氣缸
相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn),磁偶型無(wú)外部泄漏,安裝使用后可免維護(hù)
磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合(速度≤700mm/s) 東莞銷售FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸
特性 特性 行程 1 - 5,000 mm 活塞直徑 32 mm 緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖液壓緩沖器, 硬性特征曲線液壓緩沖器, 軟性特征曲線 裝配位置 任何 導(dǎo)向 基本導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向 位置檢測(cè) 用于接近式傳感器 Variants GP: 具有防護(hù)的循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向 KL: 第二滑塊, 位于左側(cè)時(shí)作為標(biāo)準(zhǔn) KR: 第二滑塊, 位于右側(cè)時(shí)作為標(biāo)準(zhǔn) 工作壓力 2 - 8 bar 工作模式 雙作用 工作介質(zhì) 壓縮空氣,經(jīng)過(guò)濾,未潤(rùn)滑 過(guò)濾、已潤(rùn)滑的壓縮空氣 耐腐蝕等級(jí) CRC 1 2 環(huán)境溫度 -10 - 60 °C 緩沖長(zhǎng)度 17.5 mm 6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 483 N東莞銷售FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸
156525 雙作用緊湊型氣 ADVU-25-20-P-A
156048 雙作用緊湊型氣 ADVU-80-120-A-P-A
14131 雙作用氣缸 DNU-40-35-PPV-A
11911 葉片式擺動(dòng)氣缸 DSR-25-180-P
30654 法蘭中空輸出軸 DSRL-12-180-P-FW
163432 雙作用氣缸 DNC-80-530-PPV-A
163443 雙作用氣缸 DNC-80-400-PPV-A
156602 雙作用緊湊型氣 ADVU-20-15-A-P-A
156603 雙作用緊湊型氣 ADVU-20-20-A-P-A
156606 雙作用緊湊型氣 ADVU-20-40-A-P-A
156640 雙作用緊湊型氣 ADVU-50-30-A-P-A
156524 雙作用緊湊型氣 ADVU-25-15-P-A
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司是FestoAG&Co.KG于1993年在中國(guó)大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司。公司于2000年6月在上海市浦東金橋出口加工區(qū)建成*期生產(chǎn)基地;2001年建立亞太地區(qū)技術(shù)中心;2003年年底完成第二期工程,主要用于生產(chǎn)、工程、研發(fā)和物流等部門的擴(kuò)容。2002年FestoAG&Co.KG又在金橋出口加工區(qū)南區(qū)購(gòu)地近60,000平方米,用于建設(shè)新的大型生產(chǎn)基地。新工廠預(yù)計(jì)于2006年建成。
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司在上??偛繐碛写笮蛡}(cāng)庫(kù),能為客戶及時(shí)供貨。另外,公司在北京、天津、大連、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、西安、蘭州、烏魯木齊、重慶、成都、昆明、武漢、長(zhǎng)沙、柳州、濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、鄭州、廈門、無(wú)錫、南京、蘇州、合肥、杭州、寧波、溫州、廣州、深圳、東莞三十個(gè)城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu),銷售和技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司在中國(guó)氣動(dòng)行業(yè)具有舉足輕重的地位,其優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、出色的問(wèn)題解決能力和完善的服務(wù)深受客戶信賴。
一:氣動(dòng)元件:
德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,英國(guó)海隆諾冠;
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 日本小金井氣動(dòng)元件, 日本NOK;
韓國(guó)品牌:韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件, 韓國(guó)TKC 韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件,TPC氣動(dòng)元件;
意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)NUMATICS紐曼帝克 ,中國(guó)臺(tái)灣金器,新恭,亞德克
二:工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ繼電器 ,德國(guó)IFM傳感器 ,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,
德國(guó)庫(kù)伯勒KUBLER編碼器 德國(guó)P+F,德國(guó)RENCON編碼器;
德國(guó)TURCH圖爾克,
日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本SUNX神視 日本基恩士 ,
變頻器:臺(tái)達(dá),富士
三:液壓元件
PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士 美國(guó)MOOG穆格,美國(guó)哈希HACH,哈威,美國(guó)克力帕.
德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)REXROTH力士樂(lè), 德國(guó)HYDAC-賀德克 ,德國(guó)E+H
日本油研(YUKEN) 日本不二越NACHI., 日本TOYOOKI豐興,日本大金液壓DAIKIN
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